Här kan du boka däckbyte
Du kan även boka säsongsskifte genom att ringa till oss
Glöm inte att släcka din TPMS-lampa!
När du har skiftat till vinterdäck eller sommardäck behöver du aktivera TPMS däcktrycksövervakningen och släcka varningslampan. Här kan du läsa och se instruktionsvideo hur du gör för din Toyota-modell.
Däckcenter
hos Lindströms Bil!
På Lindströms Däckcenter kan vi hjälpa dig med allt som rör både däck och fälg. Vi hjälper dig att balansera hjulen och skiftar hjul-paren när det är dags för vinter- eller sommardäck. Så tveka inte att höra av dig om du behöver råd kring vilka däck och fälgar som är lämpligast för din bilmodell och dina behov.
Servicecenter
hos Lindströms Bil!
Vi på Lindströms Bil tar vi hand om din bil på bästa sätt och erbjuder ett brett utbud av tjänster inom bilservice. Vi tar emot alla möjliga och omöjliga frågor du har när det gäller ditt bilägande.
Ska jag välja däck med dubb eller friktion?
Det beror på var i landet du bor och vilket underlag du kör på.
Kör du en modern bil utrustad med antisladdsystem (VSC) eller om du bor på en plats med lite snö eller där vägarna är bra plogade och saltade, kan du med fördel välja friktionsdäck eftersom de är bättre på blöt och moddig väg. Dessutom är friktionsdäcket betydligt bättre ur miljösynpunkt då det inte river upp lika många skadliga partiklar som ett dubbdäck. Bullernivån är också betydligt lägre jämfört med ett dubbdäck vilket bidrar positivt till trafikmiljön, inte minst i tätort.
I vissa situationer bör du välja dubbdäck. Kör du en äldre bil utan ett modernt antisladdsystem kan dubbade vinterdäck vara viktigt för säkerheten, likaså om du ofta kör på mycket isiga vägar eller vägar med hårt packad snö. Vid val av friktionsdäck, tänk på att det finns två helt olika typer på marknaden. Dels den nordiska typen ”Nordisk friktion” som är optimerad för bra vinteregenskaper, dels friktionsdäck av centraleuropeisk typ som är bra på våt och torr asfalt men har betydligt sämre grepp på is.
Kontakta mig
Snabblänkar
